ZF混合动力变速器在节省空间和有效的采埃孚-8 速自动变速器装配电动马达、 离合器、 扭振减振器和液压控制全混合动力概念。与所述组件的混合传输的业务功能也来自采埃孚。混合动力系统可有效控制，通过功能整合。混合动力版的 8 速自动变速箱的设计输出，可以结合全轮驱动系统。动态性能的自动变速器，如直接引擎连接和敏捷性，精确转向质量和舒适的处理，是支持通过杂交和扩大。

ZF DynaStart ®基础

ZF DynaStart ®基础在车里的杂交的基础

DynaStart ® 表示电气化的传动系统的基础。在乘用车、 商用车和工程机械中使用会同其他混合系统组件机保证突出效率、 经济和功能。

ZF DynaStart ®基础优势

最优的功率和扭矩密度

在低转速高扭矩： 从开始，启动-停止

最小的轴向长度，最低的客房用品

可作为外部或内部转子

ZF混合动力模块

ZF混合动力模块通过集成的全部功能

混合动力模块结合采埃孚传动系统的核心： 电动马达、 扭转阻尼和湿离合器-完全集成和协调。

ZF混合动力模块优势

大幅度减少燃油消耗和排放

非常速度更快、 更安静的发动机的起动和启动停止操作因此更方便

在制动能量回收

提升驾驶的动力学与支持的内燃机引擎加速的时候，所谓的实力提升

纯电动和因而无排放发动机断开传动系统操作

 ZF混合动力变速器

上海胤旭机电设备有限公司

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